在这里我必须说，米勒是我们钢铁行业的先锋，对他我们都心怀感激，至今（1911年７月 20日）他依然健在，我们依然还能感受到他的诸多可爱之处。他是一个随着岁月的流逝而愈感珍贵的朋友。随着年纪的增长，他开始变得温和。即便是面对着与其信仰的宗教背道而驰的神学理论，他的勃然大怒也不那么让人感到惊惧。随着年龄的增长，我们都开始变得所谓贤明通达，也许这是好事。（1912年７月９日，读起这些，我为我的密友 —亲爱的汤姆 ?米勒流下了热泪，他已于去年冬天于匹兹堡去世。我和我的夫人参加了他的葬礼。自此以后，生活中总是少了什么东西，缺少了太多的东西：我早期创业过程中的第一个合作伙伴、我年老时候最亲密的朋友。我可以随他而去吗？不管是哪里。）
安德鲁 ?克鲁曼在阿尔勒格尼有一个小小的锻造厂。作为宾夕法尼亚铁路公司的部门主任，我发现他这里生产的车轴是最好的。他是一个伟大的技工，尽管那时候在匹兹堡默默无闻，他发现只要是与机器有关的事务，都值得好好做。这个德国人的创造发明何其多啊！当伊兹船长买不到圣路易桥拱的连接器（合同供货方做不出来），事情陷入僵局的时候，克鲁曼告诉我们说他可以做出来，同时他还解释了其他人失败的原因。然后，他成功地做出来了。这是到那时候为止做出来的最大的半圆形联轴节，我们对克鲁曼先生的信心由此可见一斑：当他说他可以做的时候，我们毫不迟疑地与他签订了合同，交给他生产。